30〜40t級の普段は目にしない汚れまみれの猛者どもは何か人を惹き付けるものを持ってますね。
お腹いっぱい見ましたがまだ出会ってない奴らがゴロゴロと。こりゃ長期戦の様相を呈してます(笑
好評のようなら複数回に分けてアップするつもり。
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お腹いっぱい見ましたがまだ出会ってない奴らがゴロゴロと。こりゃ長期戦の様相を呈してます(笑
好評のようなら複数回に分けてアップするつもり。
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ケータイからの投稿の定期検査。
だけではつまらんので、小話でも。
最近知ったことですが、膨大な開発費を掛けた為無用の長物と揶揄された特型警備車に関して。
気になってたベース車はふそうのT370だったと言うことが判明。生産台数十数台という少なさで今は、栃木県警機動隊に残るのみ。ちなみにこれは警視庁で使われていた車両で排ガス規制によって栃木県警機動隊に移籍したらしい。この他に首都圏の警察と愛知県警、大阪府警にも納入されていた。
ちなみに栃木県警の車両は栃木88ナンバー。となると栃木県警機動隊での運用は最長で約20年。
もうじき完全に引退してしまうこの車両は栃木県警の年頭視閲式で見れるそうな。
少し特型警備車に関して触れてみました。
だけではつまらんので、小話でも。
最近知ったことですが、膨大な開発費を掛けた為無用の長物と揶揄された特型警備車に関して。
気になってたベース車はふそうのT370だったと言うことが判明。生産台数十数台という少なさで今は、栃木県警機動隊に残るのみ。ちなみにこれは警視庁で使われていた車両で排ガス規制によって栃木県警機動隊に移籍したらしい。この他に首都圏の警察と愛知県警、大阪府警にも納入されていた。
ちなみに栃木県警の車両は栃木88ナンバー。となると栃木県警機動隊での運用は最長で約20年。
もうじき完全に引退してしまうこの車両は栃木県警の年頭視閲式で見れるそうな。
少し特型警備車に関して触れてみました。
書こう書こうと思っていて延びてしまった8月の九州旅行の際のネタ。
とりあえず次回より九州のモンスターバス会社西鉄と各地のバスが登場予定。
今回は緊急車輌を。
定時必着とはいえルールは守って下さいね。


福山SAにて鹿児島県警機動隊の車輌。どこかに行っていたんでしょう。
広島の平和祈念式典は済んでいたので違う模様。

民間人とは違うオーラの方々がうろついてたのですぐ分かります(笑




高速乗る前にネクスコのケータイサイトでチェックすると広島IC手前で事故渋滞その時点では1kmほどだったのが混んで行き抜けた後確認すると30kmオーバーになっていたという・・・
1000円やっぱりスゲェ。。。とか思いつつ。



一体こんな見通しの良い直線で何やっとんなと言った感じ。



4日間高速を使い移動した感想としては1000円効果で普段高速に乗らんような奴がウジャウジャ。
ウィンカー出さずに車線変更、最低速度以下で走る。とにかく無茶苦茶。非常に良い迷惑。。。
西小倉駅近くの宿泊ホテル横で。


初日分の緊車は以上です。
とりあえず次回より九州のモンスターバス会社西鉄と各地のバスが登場予定。
今回は緊急車輌を。
定時必着とはいえルールは守って下さいね。


福山SAにて鹿児島県警機動隊の車輌。どこかに行っていたんでしょう。
広島の平和祈念式典は済んでいたので違う模様。

民間人とは違うオーラの方々がうろついてたのですぐ分かります(笑




高速乗る前にネクスコのケータイサイトでチェックすると広島IC手前で事故渋滞その時点では1kmほどだったのが混んで行き抜けた後確認すると30kmオーバーになっていたという・・・
1000円やっぱりスゲェ。。。とか思いつつ。



一体こんな見通しの良い直線で何やっとんなと言った感じ。



4日間高速を使い移動した感想としては1000円効果で普段高速に乗らんような奴がウジャウジャ。
ウィンカー出さずに車線変更、最低速度以下で走る。とにかく無茶苦茶。非常に良い迷惑。。。
西小倉駅近くの宿泊ホテル横で。


初日分の緊車は以上です。




































