宇野港にて溜まるもとい休憩しているトラックを紹介している企業シリーズ。
今回は高松の山口運輸さん。
こちらはフォワードのフルトレーラーやセミトレーラーを操る面白い会社さん。
今回はフォワードのフルトレーラーと取り巻きを。
今回は高松の山口運輸さん。
こちらはフォワードのフルトレーラーやセミトレーラーを操る面白い会社さん。
今回はフォワードのフルトレーラーと取り巻きを。
今日は、四国は香川へお出かけ。
目的は予てより気になっていた香川探索。仲良くして頂いている地元のぶ〜ちゃん？さまに案内してもらい周って来ました。
疲労のためまだ写真を取り込んでいませんが、結果は相当のモノ。非常に刺激的なやばい物ばかりです（爆
天候が悪く少し残念ではあったものの非常に満足できたので良しでしょう。予てより探していたブツも予想通り見つかったし（笑
また残りの物件や割愛した物件なんかを訪ねて見たいところです。
ぶ〜ちゃん？さま本日は大変お世話になりましたm(_ _)m
目的は予てより気になっていた香川探索。仲良くして頂いている地元のぶ〜ちゃん？さまに案内してもらい周って来ました。
疲労のためまだ写真を取り込んでいませんが、結果は相当のモノ。非常に刺激的なやばい物ばかりです（爆
天候が悪く少し残念ではあったものの非常に満足できたので良しでしょう。予てより探していたブツも予想通り見つかったし（笑
また残りの物件や割愛した物件なんかを訪ねて見たいところです。
ぶ〜ちゃん？さま本日は大変お世話になりましたm(_ _)m
先日撮影機材を追加しました。
対象：一脚、レリーズ。以上。
先日機材購入費として支給されたものが手付かずで、このままだと返還する事になるので、何を買うかと検討していました。
案としては
CF8GB×2
一脚+レリーズ
電子レリーズ
一脚+CF
の4案。結局のところCFは現時点でそこまで必要とせず、一脚は必要度が高い。バルブ撮影をする上でレリーズは必要。
との事から一脚+レリーズに決まり、買出しに行ってきました。
一脚はベルボン製。ちなみに三脚はベルボンで自由雲台はSLIKｗｗｗ
自由雲台がある方が便利なので搭載済みの物を購入。
コード長60cmのものでなく80cmの物を購入。正直大差ないのに値段が2ｋ違う
一脚を買ったのでテストしてみました。100-300LでSS1/40。これだけ撮れれば十分でしょう。後は鍛練。流しもしやすいし買って正解です。
対象：一脚、レリーズ。以上。
先日機材購入費として支給されたものが手付かずで、このままだと返還する事になるので、何を買うかと検討していました。
案としては
CF8GB×2
一脚+レリーズ
電子レリーズ
一脚+CF
の4案。結局のところCFは現時点でそこまで必要とせず、一脚は必要度が高い。バルブ撮影をする上でレリーズは必要。
との事から一脚+レリーズに決まり、買出しに行ってきました。
一脚はベルボン製。ちなみに三脚はベルボンで自由雲台はSLIKｗｗｗ
自由雲台がある方が便利なので搭載済みの物を購入。
コード長60cmのものでなく80cmの物を購入。正直大差ないのに値段が2ｋ違う
一脚を買ったのでテストしてみました。100-300LでSS1/40。これだけ撮れれば十分でしょう。後は鍛練。流しもしやすいし買って正解です。
中国管区機動隊岡山。
岡山市成人式に来ていた人員輸送車。いずみ町の機動隊本部から来たのかな？
いすゞのエルガ。
岡山市成人式に来ていた人員輸送車。いずみ町の機動隊本部から来たのかな？
いすゞのエルガ。
「いつかはクラウン」これを知っているのって中年〜高齢者の方と青年だと旧車好きとかぐらいですかね？
今も昔も「いつかはクラウン」というのは変わらないようにも思います。
DQNな若造が無理して高級車に乗ってるのは笑える
てな事でクラウンです。クラウンって何代もありますが、比較的多く残っている世代とそうでない世代が分かれているように思いますが、やはり人気の問題なのかと思ったり。
今回のクラウンは県内の幹線道路沿いで余生を過ごしています。
この道もといすぐ横の店に用事があり何度も行っていたのにまったく気付かなく、昨年のまちかどクラシックカーミーティングの帰りで、たまたま発見。時間が無くスルーしたものを最近再訪してきました。
果てさてこやつは何代目なんですかね。
今も昔も「いつかはクラウン」というのは変わらないようにも思います。
DQNな若造が無理して高級車に乗ってるのは笑える
てな事でクラウンです。クラウンって何代もありますが、比較的多く残っている世代とそうでない世代が分かれているように思いますが、やはり人気の問題なのかと思ったり。
今回のクラウンは県内の幹線道路沿いで余生を過ごしています。
この道もといすぐ横の店に用事があり何度も行っていたのにまったく気付かなく、昨年のまちかどクラシックカーミーティングの帰りで、たまたま発見。時間が無くスルーしたものを最近再訪してきました。
果てさてこやつは何代目なんですかね。
Hマークから日野の代名詞「ウィングマーク」に付け替えているプロフィア。
初めて付け替えを見たのは仕事の配達中に他県ナンバーの保冷車。
その時一緒だった、ウチの社長（運送業をしていた当時は、かなり飾りに凝っていて有名だった。トラック野郎なんかよりも前にしてたそうな）も「あれなら北海道に行っても笑われん」と言ったほどの出来。
カッコよかったですよ。派手じゃなく渋くて好みの一台。
で、最近見かけたのがこのトラクタ。地元でも付け替えが居てちょっと嬉しく思った一台。
初めて付け替えを見たのは仕事の配達中に他県ナンバーの保冷車。
その時一緒だった、ウチの社長（運送業をしていた当時は、かなり飾りに凝っていて有名だった。トラック野郎なんかよりも前にしてたそうな）も「あれなら北海道に行っても笑われん」と言ったほどの出来。
カッコよかったですよ。派手じゃなく渋くて好みの一台。
で、最近見かけたのがこのトラクタ。地元でも付け替えが居てちょっと嬉しく思った一台。
ちょっと長めのスパンが空いちゃいました・・・
えぇと言うわけで今回は特別救助隊が交通事故が発生し車輌の下に要救助者が挟まれたという想定で訓練展示を行った際の様子を紹介。
よく東京消防庁の出初なんかでこういったことはされていますが、私自身初めてなので楽しみにしていたものの一つでもあります。
隊長による訓練展示概要の説明
敬礼！
こういった状況で挟まれています。
今回使用する機材は「エアマイティバッグ」前回も紹介したように空気を用い40tの持ち上げ能力を有します。
エンジンと大型油圧スプレッダ
エアマイティバッグの準備を行っています。
エアマイティバッグへ空気を注入する為のボンベ。本当にごくごく普通の空気入り（笑
大型油圧スプレッダをエンジンへ接続します。
デモとしてスプレッダを開きました。
エアマイティバッグの設置が完了し空気を注入するのみとなりました。
空気を注入するとゆっくりと車が持ち上がりエアマイティバッグはこのように膨れています。
要救助者を救出し訓練展示は終了。
えぇと言うわけで今回は特別救助隊が交通事故が発生し車輌の下に要救助者が挟まれたという想定で訓練展示を行った際の様子を紹介。
よく東京消防庁の出初なんかでこういったことはされていますが、私自身初めてなので楽しみにしていたものの一つでもあります。
隊長による訓練展示概要の説明
敬礼！
こういった状況で挟まれています。
今回使用する機材は「エアマイティバッグ」前回も紹介したように空気を用い40tの持ち上げ能力を有します。
エンジンと大型油圧スプレッダ
エアマイティバッグの準備を行っています。
エアマイティバッグへ空気を注入する為のボンベ。本当にごくごく普通の空気入り（笑
大型油圧スプレッダをエンジンへ接続します。
デモとしてスプレッダを開きました。
エアマイティバッグの設置が完了し空気を注入するのみとなりました。
空気を注入するとゆっくりと車が持ち上がりエアマイティバッグはこのように膨れています。
要救助者を救出し訓練展示は終了。
いつも通る道は只今拡張工事中で数週間前より段階的に作業が始まりここ数日で本格的にやっています。
数年前に片側の用地取得、拡張は完了したもののもう片方の用地取得、拡張が進んでいない状況でストップしていました。現在も未だに取得できていない箇所があるので完全な拡張とはまだいっていない状況。
今日の帰りにまだやっていたので撮影。夜間工事は桁架けよりも舗装工事だと思う人。
最近よく見るボーマク。レアなツーショット。
出初はまた後日。。。
数年前に片側の用地取得、拡張は完了したもののもう片方の用地取得、拡張が進んでいない状況でストップしていました。現在も未だに取得できていない箇所があるので完全な拡張とはまだいっていない状況。
今日の帰りにまだやっていたので撮影。夜間工事は桁架けよりも舗装工事だと思う人。
最近よく見るボーマク。レアなツーショット。
出初はまた後日。。。
皆さまここ数日非常に冷え込んでますが体調は如何でしょうか？
私何とか耐えております（笑
それにしても寒い・・・
ちょっとモチベーションダウンのため、今日は休憩という事で短く纏めさせていただきます、、、
中タンク1.
災害対応特殊水槽付消防ポンプ自動車。
製造：日本機械工業
製造年：H17
製造番号：19425
水槽容量：2,000L
級別：A-1
ポンプ型式及製造番号：日本機械V3000 049879
機関型式及製造番号：日野J07E TB10702
車体型式及製造番号：日野GX7JGF 10120
中資機材。屋根のみでなくフロントにも赤灯を補助車につけているのは細かいですね。
う〜ん何やら面白そうな事をしそうな雰囲気が...（笑
この写真好きだなぁ
続きはまた後日。、。、
私何とか耐えております（笑
それにしても寒い・・・
ちょっとモチベーションダウンのため、今日は休憩という事で短く纏めさせていただきます、、、
中タンク1.
災害対応特殊水槽付消防ポンプ自動車。
製造：日本機械工業
製造年：H17
製造番号：19425
水槽容量：2,000L
級別：A-1
ポンプ型式及製造番号：日本機械V3000 049879
機関型式及製造番号：日野J07E TB10702
車体型式及製造番号：日野GX7JGF 10120
中資機材。屋根のみでなくフロントにも赤灯を補助車につけているのは細かいですね。
う〜ん何やら面白そうな事をしそうな雰囲気が...（笑
この写真好きだなぁ
続きはまた後日。、。、