警視庁機動隊観閲式
隊員2000人車両100台などが参加した警視庁機動隊観閲式=東京都新宿区の明治神宮外苑絵画館前で2009年5月21日午前、松田嘉徳撮影
↑クリック↑すると次の写真に進みます 警視庁機動隊の観閲式が21日朝、東京都新宿区の明治神宮外苑絵画館前で行われ、米村敏朗・警視総監が観閲する中、隊員約2000人、車両100両、警備犬8頭が参加した。
参加部隊は、盾を持った出動服部隊をはじめ、女性警察官機動隊、国際警察緊急援助隊、銃器対策部隊、災害対策部隊などや、さまざまな特殊車両の部隊が行進をした。
警視庁機動隊は1948年に「予備隊」として創設され、今年は発足61周年を迎えた。現在は「第1機動隊」から「特科車両隊」まで10個隊態勢で首都の治安のみならず、災害や警備事案などが起こった際は全国に派遣されて活動をする。【松田嘉徳】
http://mainichi.jp/select/wadai/graph/20090521/?inb=yt
毎日新聞 2009年5月21日
ホイールショベル入れてたりリフト入れてたり改めて色々と入れてるなと。
まぁ大規模災害やテロなんかに対処するにはいるんでしょうね。日本の心臓部を守るわけですからね。
自衛隊の観閲行進も良いけどこういうのもたまには良いのかも。
隊員2000人車両100台などが参加した警視庁機動隊観閲式=東京都新宿区の明治神宮外苑絵画館前で2009年5月21日午前、松田嘉徳撮影
↑クリック↑すると次の写真に進みます 警視庁機動隊の観閲式が21日朝、東京都新宿区の明治神宮外苑絵画館前で行われ、米村敏朗・警視総監が観閲する中、隊員約2000人、車両100両、警備犬8頭が参加した。
参加部隊は、盾を持った出動服部隊をはじめ、女性警察官機動隊、国際警察緊急援助隊、銃器対策部隊、災害対策部隊などや、さまざまな特殊車両の部隊が行進をした。
警視庁機動隊は1948年に「予備隊」として創設され、今年は発足61周年を迎えた。現在は「第1機動隊」から「特科車両隊」まで10個隊態勢で首都の治安のみならず、災害や警備事案などが起こった際は全国に派遣されて活動をする。【松田嘉徳】
http://mainichi.jp/select/wadai/graph/20090521/?inb=yt
毎日新聞 2009年5月21日
ホイールショベル入れてたりリフト入れてたり改めて色々と入れてるなと。
まぁ大規模災害やテロなんかに対処するにはいるんでしょうね。日本の心臓部を守るわけですからね。
自衛隊の観閲行進も良いけどこういうのもたまには良いのかも。
去る5月11日は宇高連絡船の中で最大の事故であった紫雲丸事故(紫雲丸は瀬戸丸への改称までに5度事故を起こしましたが一般的には5度目の事故を指す言葉になっています)が起きて丸54年でした。
国鉄戦後5大事故の一つでもあります。
宇高連絡船愛好會のHPでも書いてあるのでここでは割愛します。
当日いつものように0600に起床し新聞を取りに外へ出たところ非常に濃い霧。
この季節には良く起きますがこの日は特に酷く何やら因縁めいたものと言うか何やら運命じみたものを感じました。
案の定この日は宇野から直島や高松へのフェリーは停船勧告で運航停止でした。
皮肉にも発令条件を厳しくしたのはこの事故です。
この霧や停船勧告が出ていたところを考えると事故の風化させまいとする犠牲者の方々の想いがくしたのでしょうかね。
考えさせられる1日でした。
今年も「まんでがん宇高連絡船」を6月12〜14日の3日間開催いたします。詳細は追って報告します。

国鉄戦後5大事故の一つでもあります。
宇高連絡船愛好會のHPでも書いてあるのでここでは割愛します。
当日いつものように0600に起床し新聞を取りに外へ出たところ非常に濃い霧。
この季節には良く起きますがこの日は特に酷く何やら因縁めいたものと言うか何やら運命じみたものを感じました。
案の定この日は宇野から直島や高松へのフェリーは停船勧告で運航停止でした。
皮肉にも発令条件を厳しくしたのはこの事故です。
この霧や停船勧告が出ていたところを考えると事故の風化させまいとする犠牲者の方々の想いがくしたのでしょうかね。
考えさせられる1日でした。
今年も「まんでがん宇高連絡船」を6月12〜14日の3日間開催いたします。詳細は追って報告します。

今日は愛好曾の活動あったので参加してきました。
05.03に行われるウォーキングの準備で草刈り。詳細はmixi版をご覧になってください。
で帰り際に撮った他愛も無い写真たち。







40Dを使っててよく思います。やっぱりデジ一良いなぁって。
レスポンスや画像の精細さが違いますね。
05.03に行われるウォーキングの準備で草刈り。詳細はmixi版をご覧になってください。
で帰り際に撮った他愛も無い写真たち。







40Dを使っててよく思います。やっぱりデジ一良いなぁって。
レスポンスや画像の精細さが違いますね。
昨日見つけたビックサムの重トレ。V10なのかな?
そういえばもうこの年式も規制に掛かってアウトだそうで規制地域では減ってるらしくこちらでは信じられない状況のようです。
まぁ100%こちらに規制は関係ないというわけではなく・・・・
こういう不運な個体もいるわけで。まぁ多走行が致命傷になったんだろうけど。

下の奴らはみんなちょっと前まで現役だったけど大阪が強化したから年式も加味して早めにお役御免。





あぁ・・・。話が逸れた。
結局そのサムの重トレは精密機器輸送中とケツにデカデカとプレート出してたけど積んでるのは明らかに船舶用のディーゼルエンジン。シート掛かってたけどすぐ分かる。
三井に行くんだろう。精密機器だったらすぐエンジンぶっ壊れるぞ・・・・
CP内蔵ですかねぇ?

良く見ると少しメインで写してる物が違うんで・・・・
同じ写真2枚じゃないですよ。

そういえばもうこの年式も規制に掛かってアウトだそうで規制地域では減ってるらしくこちらでは信じられない状況のようです。
まぁ100%こちらに規制は関係ないというわけではなく・・・・
こういう不運な個体もいるわけで。まぁ多走行が致命傷になったんだろうけど。

下の奴らはみんなちょっと前まで現役だったけど大阪が強化したから年式も加味して早めにお役御免。





あぁ・・・。話が逸れた。
結局そのサムの重トレは精密機器輸送中とケツにデカデカとプレート出してたけど積んでるのは明らかに船舶用のディーゼルエンジン。シート掛かってたけどすぐ分かる。
三井に行くんだろう。精密機器だったらすぐエンジンぶっ壊れるぞ・・・・
CP内蔵ですかねぇ?

良く見ると少しメインで写してる物が違うんで・・・・
同じ写真2枚じゃないですよ。

昨日田井港に行ってみると「Carim」と書かれ緑と白の異彩を放つアクトロスのトレーラーが。
気になったので数枚写してみました。この前も日通の同じようなトレーラーを撮りましたが。。。
ネットで調べると精密機器の輸送に関してはかなり名の知れた企業のようです。自社で専用の運搬船も所有しています。里庄に営業所があるようです。(意外と近くにいるんだなぁ・・・・)
------------------------------------------Carim------------------------------------------
低床の台車に大きなコンテナ

温度や湿度の管理が必要な精密機器を運ぶとなるとこれ位の大きさになるんですね

発電機はエアマン(北越工業)でした。トラクタのエンジンを落としても管理できるようにしてますね。今回は空荷なのか止まっていました。

2004年製造のトラクタでしょうね。販売開始100年とか?

北九州ナンバーなんで田野浦か門司のようです。

「Carim Special Edition」殆どアクトロスを使ってるようなんでこういった物も作らせれるんでしょうね。固定用のフックでも付くのか?

意外と身近なとこにあったCarim。今回初めて見た
気になったので数枚写してみました。この前も日通の同じようなトレーラーを撮りましたが。。。
ネットで調べると精密機器の輸送に関してはかなり名の知れた企業のようです。自社で専用の運搬船も所有しています。里庄に営業所があるようです。(意外と近くにいるんだなぁ・・・・)
------------------------------------------Carim------------------------------------------
低床の台車に大きなコンテナ

温度や湿度の管理が必要な精密機器を運ぶとなるとこれ位の大きさになるんですね

発電機はエアマン(北越工業)でした。トラクタのエンジンを落としても管理できるようにしてますね。今回は空荷なのか止まっていました。

2004年製造のトラクタでしょうね。販売開始100年とか?

北九州ナンバーなんで田野浦か門司のようです。

「Carim Special Edition」殆どアクトロスを使ってるようなんでこういった物も作らせれるんでしょうね。固定用のフックでも付くのか?

意外と身近なとこにあったCarim。今回初めて見た




























