いよいよ後数日と迫った20日の呉地方隊展示訓練。

なにやら天候が怪しいですねぇ・・・・。去年も台風で流れたようですね。佐世保地方隊も展示訓練するようですが、もし中止になると悲惨ですね。

私が乗艦するのは「せとゆき」ゆき型は5月も乗ったんですけどねぇ。出来れば「ひえい」が良かったな。

でも「いなずま」が回避できたので良し。だって27日に玉島でのイベントで体験航海で乗艦するもので2週連続となると乗組員も「おっ！？」と思うでしょうね。「ひえい」も来ますがこちらは公開のみ。

26・27日は高松と坂出でも体験航海・一般公開が行われますね。高松に行く予定ですが時間があれば坂出も覗きたいですね。

それにしても地本の知人からお誘いのあった富士の総火演。予定が入っていて行けないよ・・・・
また来年にでも行きたいですね。

今回は草ヒロです。

ということで日曜に見つけた草ヒロを。正直草ヒロはまだあったものの結構スルーが多く撮ってないのが実情・・・・

そんな中で撮ったのがこの二台。家庭菜園の片隅にタイヤを外されてポツンと佇んでます。
物置に使うわけでなく保存している様子も無く、一体何のため？

草ヒロでこんなこと言ってちゃキリがありませんが、何でしょう？

いつも疑問に思ってます。

昨日はファイル整理の際にたまたま気になるネタを見つけたのでそちらへと向かうことに。
出発は06：30ごろで天気は曇り。金甲山を越えるのでいつもの様に解体屋も覗いたけど特に収穫は無し。

新岡山港では平金のくず鉄ヤードで日鋼の最末期のショベルであるNC100とNC120が転がっていました。今まで埋もれていたのか、はたまた最近やって来たのか分かりませんがこれはちょっと嬉しい収穫

新港付近の解体現場は更地になっておりSK320LCロングとZX350LC-3ツーピースが。どちらも平金所有。

石原のTY45が気になっていたので行って見ることに。最悪居ない事も覚悟して行ってみると
なんとそこにはTY45もう一台！！！！！

これにはホントビックリ。しかも程度は良好の最末期型。この事をTY45好きの知人の方にも電話するとかなり驚いてました。
土場に置いといたんでしょうね。土場に行けば他にもなんか居るかも。

なかなか良い位置が無くてこんな写真になったんですが、そこは目をつぶってもらって。




その後は一番のメッカであったポイントへ。内容としてはローボーイの重量物輸送用に改造したトラクタとふそうのハイキャブ。

ハイキャブというだけあって運転席の足元の高さが160cmほどありました。正直乗りにくそうでした・・・


4月6日に児島に居たUH30と新港で久々の再会。岡山の会社のなのかな？
新港といえばEX1100もまだ居座っており大型機の魅力を堪能したところで走り出しました。
結構オススメですよ。



3，0ｍ3なんでバケットも大きいです。



この二台もそろそろ移動でしょうね。




そういえば夕方のローカルニュースで酒津のクラレの本社工場の煙突解体が始まったようで、映像を見た限りでは日立がゴロゴロと。ロングも入ってました。カラー的にナベカイのSK1600Dぽかった気が。実機を見たこと無いんで分かりませんが、工事が終了する8月末（煙突解体は7月中かな）までには行っておきたいですね。詳細ご存知の方いないですかね？

PC弄っててふと外を見てみると深田サルベージさんの大和がウチの前を航行中でした。田井港に入港してたんで次の現場に行ってるのかと思ってみてると停泊し始めて、向きも少し変えてこちらに向いてました。

なんでまたあんな所で停泊と思いつつ写真撮ってました。今は少し向きを元のほうに戻して停泊してます。一体何故？

そういえば玉野に深田サルベージさんの支店か何かありますがHPには載ってませんね。これもなぜ？